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掛車(chē)ABS齒圈需要清潔 否則影響輪速信號采集

    眾所周知,半掛車(chē)上的ABS系統要想正常工作,必須不間斷地采集車(chē)輪的輪速數據,而齒圈就是向傳感器傳遞輪速數據的重要零部件。

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   ABS齒圈安裝在輪轂的內側,正常工作時(shí)跟隨輪轂旋轉。固定在車(chē)橋上的傳感器通過(guò)判斷齒圈的轉速來(lái)獲得車(chē)輪的輪速,并將采集到的數據傳輸給ABS電腦。

        可以說(shuō),齒圈是ABS系統中極為重要的零部件之一。但就是這個(gè)重要的零部件,卻經(jīng)常被大家所忽視。

● 齒圈需要清潔 否則影響輪速信號采集

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 齒圈安裝在輪轂內側,正常工作的時(shí)候難免會(huì )受到一些潤滑脂的污染,再加上剎車(chē)片、剎車(chē)鼓磨損下來(lái)的粉塵,久而久之,齒圈表面的齒槽會(huì )逐漸被這些油泥所填滿(mǎn)。

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    很多司機朋友認為齒圈被油泥污染并不會(huì )影響ABS系統的性能,其實(shí)這個(gè)觀(guān)點(diǎn)是錯誤的。因為油泥中混雜了大量的金屬碎屑,這些金屬碎屑會(huì )對傳感器采集到的數據產(chǎn)生很大的影響。要想ABS系統正常工作,在保養的時(shí)候,必須把齒圈表面的油污清洗干凈。

        齒圈清洗比較簡(jiǎn)單,用毛刷蘸著(zhù)汽油、柴油或者化油器清洗劑等溶劑就可輕松洗干凈。需要注意是,在清洗齒圈的時(shí)候難免會(huì )把油污落到制動(dòng)鼓內,最后一定要清洗干凈,否則會(huì )導致制動(dòng)力嚴重不足,影響行車(chē)安全。

● 齒圈安裝不復雜 熱脹冷縮輕松搞定

        除了如何清洗清洗齒圈,我們再來(lái)聊一聊該如何安裝ABS齒圈。很多人在后期安裝ABS的時(shí)候會(huì )發(fā)現,原車(chē)的輪轂內是不帶有齒圈的,只能自己安裝。

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  齒圈和輪轂通過(guò)過(guò)盈配合的方式組合在一起,正常情況下,無(wú)法直接安裝,必須通過(guò)熱脹冷縮的原理才能裝的上去。而很多修理廠(chǎng)為了省事,往往會(huì )用氣割槍對齒圈進(jìn)行加熱。最后雖然能成功安裝,但由于齒圈受熱不均勻,安裝之后會(huì )扭曲變形,導致ABS系統無(wú)法正常工作。

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  正確的方法很簡(jiǎn)單,找一個(gè)金屬盆,內部倒點(diǎn)潤滑油,把齒圈放進(jìn)去,最后底部點(diǎn)火加熱即可。待潤滑油開(kāi)始冒煙,用工具將熾熱的齒圈撈出,就可直接安裝了。

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需要注意的是,齒圈安裝以后,必須戴著(zhù)隔熱手套將它旋轉一下,只有這樣才能確保安裝精度。

        ABS是一個(gè)復雜的整體,任何一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題,都會(huì )導致不可預知的后果。大家在日常保養或者后期安裝ABS的時(shí)候,一定要多加注意。只有這樣,才能發(fā)揮出ABS系統最大的能力。


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